Diretriz: Expansão e melhoria da infraestrutura logística - Porto

O Porto de Paranaguá, como citado na resenha do segundo ciclo do semestre passado, disponível neste site, realizou diversos investimentos sempre com o foco no usuário, ou seja, atendendo aos anseios do setor produtivo (agricultura, indústria e comércio).

 

Estes investimentos, aliados a uma gestão profissional no porto, trouxeram grande agilidade, redução de custos, recordes de produção e reconhecimento junto aos órgãos como o porto de melhor gestão do Brasil.

 

Apenas relembrando alguns investimentos já realizados:

• Dragagem de manutenção;
• Início da dragagem de aprofundamento;
• Sistema de boias e sinalização náutica;
• Reforma dos berços de atracação;
• Instalações de novas defensas e cabeças de amarração;
• Renovação de Arrendamentos em terminais de contêineres e de fertilizantes;
• Modernização de shiploaders;
• Instalação de novas balanças rodoviárias;
• Implantação de sistema de controle de acesso ao porto;
• Implantação de Setor para atendimento a emergências ambientais como vazamentos de óleo.
• Planejamento conjunto com usuários e terminais do futuro do porto; entre outros itens.

 

Todos estes investimentos têm trazido diversos recordes de produção do porto e redução dos custos logísticos, como citado pelo setor da indústria de fertilizantes que economizou em 2016 dezenas de milhões de reais (aproximadamente R$70MM) em não pagamento de multas por atrasos de atracação de navios.

 

Agora o foco está em:

• Condução do processo de arrendamento de novos terminais para celulose, veículos e graneis sólidos;
• Início das obras de ampliação do terminal de contêineres do TCP e de fertilizantes da Fospar;
• Obtenção de licença ambiental para início da obra da nova rodovia de acesso ao futuro porto de Pontal do Paraná;
• Licitação do viaduto de entrada na cidade de Paranaguá na intersecção da BR277 com a Avenida Airton Senna, o que trará maior fluidez ao tráfego e redução dos acidentes.

 

A Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) participa ativamente das decisões do porto e pode afirmar uma grande evolução para esta prioridade nos últimos anos.