Segundo dados de 2010, do Portal Brasil, já existia previsão de ampliação da Infraestrutura de Transporte de Gás Natural. Depois em 2014, a Revista Exame publicou que o Brasil poderia contar com dois novos terminais de GNL; e em 2015, o Jornal O Globo noticiou que BNDES projetou alta em investimento em infraestrutura até 2018.
E de acordo com o Plano Estadual de Logística e Transportes do Paraná (PELT 2035) as seguintes obras estão previstas:
O Fator-chave Infraestrutura, a Prioridade Dutovia, a Diretriz Expansão e melhoria de infraestrutura da Proposta para Competividade da Indústria Paranaense demostra um cenário sem evolução.