O presidente da Federação das Indústrias do Paraná (Fiep), Carlos Valter Martins Pedro, participou nesta terça-feira (7/2), no Palácio Iguaçu, em Curitiba, do anúncio feito pelo governo do Estado de um pacote bilionário de investimentos em infraestrutura. As obras, que serão licitadas neste ano e, segundo o governo, iniciam até 2024, alcançam aporte de R$ 3,4 bilhões, abrangendo diversas regiões do Paraná. São novas duplicações, pavimentações e melhorias de rodovias e vias urbanas, além da construção de pontes e viadutos, modernização de estradas rurais e novas estruturas portuárias para potencializar o setor.

De acordo com estudos do Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) divulgados pelo governo, as obras devem gerar cerca de 40 mil empregos diretos e indiretos ao longo dos próximos dois anos na construção civil, indústria e comércio, além de representar impacto de 0,4 ponto percentual no crescimento do PIB em 2023 – variável que pode ser maior no futuro com a instalação de novos negócios nas regiões beneficiadas.

O governador Carlos Massa Ratinho Junior afirmou que esse novo pacote é parte do projeto implementado há quatro anos de transformar o Paraná no hub logístico da América do Sul. “Quando assumi, em 2019, criamos um Banco de Projetos para acelerar a contratação de estudos. Agora temos eles prontos e conseguimos viabilizar os recursos para executar mais um grande pacote de obras em todas as regiões. Quando essas obras estiverem concluídas teremos um Paraná cada vez mais integrado, receptivo a grandes investimentos e com qualidade de vida para a população”, disse.

Papel da Fiep
Durante o evento, Ratinho Junior destacou a participação da Fiep nas discussões que envolvem o aprimoramento da infraestrutura do Paraná. “A Fiep tem uma participação muito importante no desenvolvimento econômico e social do Estado. Na gestão do presidente Carlos Valter, tem sido parceira e partícipe das decisões, discussões e debates, apontando inclusive alguns caminhos, fazendo algumas críticas que são importantes e construtivas para a melhor solução para alguns problemas que o Estado possa a vir a ter”, declarou.

Além disso, o governador agradeceu publicamente a Fiep pela participação nas recentes discussões sobre o marco regulatório do gás natural. “O gás é fundamental para o setor industrial paranaense, foi muito debatido e teve uma participação importante da Fiep”, disse. “Agradeço todas as contribuições que a Fiep sempre tem feito para o Estado do Paraná”, acrescentou.

Já Carlos Valter destacou a evolução do setor produtivo e da indústria paranaense nas últimas décadas, com o Estado alcançando atualmente o posto de quarto maior produtor industrial do país. “Conseguimos uma grande evolução nos últimos 20 anos e agora, vendo o governador, no início da nova gestão, anunciar o maior plano de investimento do Estado do Paraná, isso nos causa um orgulho enquanto cidadão e empresário”, afirmou. “Enquanto cidadãos e enquanto industriais, temos todo o interesse na melhor gestão possível desse governo. Nos interessa colaborar porque isso é interesse nosso. Este lançamento dá um norte ao investimento do Estado, com dinheiro do Estado, contemplando todas as regiões”, completou.

Obras previstas
O pacote anunciado nesta terça é composto por 13 grandes obras rodoviárias do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR) e da Agência de Assuntos Metropolitanos (Amep), além de um pacote de revitalização de 195 pontes e obras de arte rodoviárias (trincheiras e viadutos), implementação do Moegão no Porto de Paranaguá e pavimentação de mais cerca de 75 quilômetros de estradas rurais, beneficiando de 20 a 30 municípios.

Também faz parte do pacote um aporte de R$ 100 milhões em projetos para dar início formal a novas obras em todas as regiões. São intervenções sonhadas pela população, mas que ainda não possuem um planejamento detalhado de implantação. A partir da elaboração desses projetos construtivos, podem ser contratadas com mais agilidade nos próximos anos, gerando um novo ciclo de investimento de aproximadamente R$ 3,6 bilhões.

O governador afirmou que a essas obras anunciadas se soma um conjunto de intervenções já executadas ou em andamento, como a Ponte da Integração; a Ponte de Guaratuba; as duplicações da Rodovia dos Minérios e de trechos da PR-323 (Doutor Camargo e Umuarama), da PR-445 (Londrina), da BR-277 (Cascavel e Guarapuava), da PR-092 (Siqueira Campos) e da PR-317 (Maringá); da revitalização da PRC-280; da pavimentação Mato Rico-Pitanga e Irati-São Mateus do Sul; e das obras retomadas em acordos de leniência do antigo Anel de Integração, como a conclusão do Trevo Cataratas e novos viadutos na RMC e Campos Gerais, ou acordos judiciais, como os contornos de Arapongas e Jandaia do Sul.

Além disso, está em fase de construção com o governo federal o pacote de concessão de rodovias que prevê mais de R$ 50 bilhões em investimentos em 3,3 mil quilômetros. O modelo de leilão foi desenvolvido em conjunto pelo Governo do Estado, União, Assembleia Legislativa, setor produtivo e sociedade civil organizada e tem como base três premissas: menor tarifa, maior número de obras e transparência no processo.

“Obras de infraestrutura projetam o Paraná cada vez mais no cenário nacional. Temos a quarta maior economia do País, um mercado de empregos aquecido e uma população cada vez maior. O Poder Público tem que ser um indutor de mudanças positivas na vida das pessoas. É o que estamos planejando com esse pacote rodoviário, mas também com a Nova Ferroeste e a nova estrutura do Porto de Paranaguá, investindo em todos os modais”, acrescentou Ratinho Junior.

Mais detalhes sobre as obras anunciadas estão disponíveis neste link.