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A Goodyear expõe até esta quinta-feira, em Hanover, na Alemanha, a versão definitiva do pneu que é capaz de se manter sempre cheio. A tecnologia compreende um sistema que inclui sensores de pressão e que dispensa a calibragem periódica.
A novidade, pelo menos por enquanto, é voltada ao uso em veículos comerciais. A decisão de desenvolver esse tipo de pneu para caminhões e pequenos utilitários se deve à importância da calibragem para o desempenho de veículos desse setor.
A expectativa é que, funcionando perfeitamente nos veículos comerciais, seja possível adaptar facilmente o novo pneu a qualquer tipo de carro.