A equação não é simples. Falar em mobilidade é falar de planejamento urbano e em conscientização de toda a sociedade. Mas a indústria automobilística tem feito a sua parte e trabalha com foco no desenvolvimento de veículos mais sustentáveis. Um assunto complexo, que envolve tecnologia, criatividade e investimentos públicos e privados - a boa notícia é que tudo isso já faz parte dos estudos em centros de inovação da indústria por todo o país. E como inovação é um dos pilares do Sistema Fiep, a já dá os primeiros passos rumo à transformação do setor: em 2017, inaugurou o Centro de Tecnologia de Veículos Híbridos e Elétricos.

A iniciativa é pioneira no país. Rafael Cury, gerente da unidade Campus da Indústria do Sistema Fiep, onde está localizado, destaca que o Paraná tem o primeiro centro de tecnologia que prepara profissionais para a indústria automobilística do futuro. "Mostramos ao mercado que já há espaço e know how dedicados ao desenvolvimento e validação de tecnologias de mobilidade, tudo adequado ao cenário brasileiro. Nosso objetivo é fortalecer o setor e catalisar a adoção das tecnologias relacionadas aos veículos híbridos e elétricos", aponta Cury.

Segundo dados do Caged, o Paraná não é destaque somente em produção automotiva. Em 2017, o estado foi responsável por 29% das contratações do setor em todo o país. Levantamento feito pelo Sistema Fiep mostra que a cadeia automotiva paranaense conta com 552 empresas e gera mais de 25 mil empregos.

"O Sistema Fiep está conectado às tendências de mercado e no tema dos veículos híbridos não é diferente. O Paraná é um polo do mercado automotivo e a tendência da substituição dos combustíveis fósseis é uma realidade nos mercados norte americano, europeu, chinês e japonês. Salvo a vocação do Brasil com o etanol, o mercado nacional possui uma participação muito pequena de veículos elétricos ou mesmo híbridos conjugados com baterias", destaca Rafael Cury. Agora é hora de pensar este cenário a longo prazo.