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A construção industrializada já domina setores como o de shopping centers, centros de logística e de arenas esportivas e também avança no segmento habitacional. Porém, há um novo nicho de mercado que pode ser explorado pelas indústrias de concreto: o segmento de infraestrutura rodoviária, ferroviária, aeroportuária e de mobilidade urbana.
No Rio de Janeiro, o complexo viário no Porto de Itaguaí previa obra convencional, mas só foi viabilizado por meio da construção industrializada. Em Brasília, a ampliação do aeroporto de Brasília também foi concluída por meio da construção industrializada graças à redução de custos de manutenção e durabilidade diferenciada.
A Associação Brasileira da Construção Industrializada do Concreto (Abcic) recomenda que, para atingir o nível de excelência nas obras de infraestrutura, é necessário seguir o "5 M": mão de obra qualificada, métodos acreditados, meio ambiente como prioridade, máquinas com alta tecnologia e materiais de qualidade.
Com informações da assessoria da Cimento Itambé